Дизайн станции «Нижегородская» Некрасовской линии метро выполнят в стиле авангардистского искусства.
Как сообщает mos.ru, будет использован главный художественный прием супрематизма – сочетание геометрических фигур ярких цветов. Соответствующий проект утвердили в Москомархитектуре.
Потолки в кассовых залах украсят большие желтые и оранжевые квадратные плафоны. Путевые стены и прямоугольные колонны платформы также сделают желтыми и оранжевыми. Они будут контрастировать с серым цветом потолка и стен. А вдоль перрона установят ярко-оранжевые скамьи в виде кубов.
«При разработке проекта станции авторы вдохновлялись картинами Казимира Малевича, Лазаря Лисицкого, Николая Суетина и других художников-супрематистов. Заимствованные у мэтров идеи позволили архитекторам создать одну из самых ярких станций столичного метро. В интерьерах платформы будут одновременно присутствовать оранжевый, желтый, салатовый, голубой, белый, серый и черный цвета», – рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Он добавил, что освещение станции тоже будет контрастным. Свет будет варьироваться от теплого желтого до холодного синего. Потолки соберут из металлических алюминиевых панелей со встроенными в них светодиодами. Стены облицуют керамогранитом и натуральным камнем серого цвета, а полы вымостят полированным и шлифованным гранитом.
Станцию Некрасовской линии метро «Нижегородская» строят на юго-востоке столицы, на Нижегородской улице в районе ее пересечения с Рязанским проспектом. Новая станция будет принимать поезда сразу двух линий – Некрасовской и Большой кольцевой. Для этого построят две платформы, на которые одновременно смогут приходить четыре поезда.
Проектом предусмотрено два выхода. Один будет вести к станции Нижегородская Московского центрального кольца (МЦК) и платформе Карачарово Горьковского направления Московской железной дороги, второй – к Рязанскому проспекту.
После завершения строительства новая станция войдет в состав транспортно-пересадочного узла «Рязанская» – одного из самых крупных в столице. Он объединит метро, МЦК, железнодорожный и наземный транспорт.
Первый участок Некрасовской линии протяженностью почти 7 км запустили в начале лета. Он включает четыре станции: «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка».
Всего на новой ветке будет восемь станций: «Нижегородская», «Стахановская», «Окская», «Юго-Восточная», «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка». После окончания строительства длина Некрасовской линии превысит 15 км. Розовая ветка соединит районы Некрасовка и Нижегородский.
Благодаря новому участку метро транспорт станет доступнее для 800 тысяч москвичей – жителей районов Косино-Ухтомский, Выхино-Жулебино и Рязанский. Это существенно разгрузит фиолетовую ветку столичной подземки.
Напомним, на карте Московского метрополитена появилась Некрасовская линия – 15-я по счету.
Ее строят поэтапно. Первый участок из четырех станций 3 июня 2019 года запустил мэр Москвы Сергей Собянин. Для пассажиров открыты «Косино» (пересадка на «Лермонтовский проспект» фиолетовой ветки), «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка».
Для технического обслуживания, ремонта и отстоя подвижного состава Некрасовской линии введена первая очередь электродепо «Руднёво».
Строительство электродепо началось в 2014 году, в полную силу «Руднёво» заработает до конца 2019 года.
Сейчас строятся станции «Нижегородская» (с пересадкой на Большую кольцевую линию метро), «Стахановская» «Окская», «Юго-Восточная».
Ввод Некрасовской линии метро улучшит транспортное обслуживание жителей районов Нижегородский, Рязанский, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский, Некрасовка, Кузьминки и городского поселения Люберцы Московской области.
На базе станций Некрасовской линии будет построено семь транспортно-пересадочных узлов: «Некрасовка», «Лухмановская», «Улица Дмитриевского», «Лермонтовский проспект» («Косино»), «Юго-Восточная», «Рязанская» (станция метро «Нижегородская») и «Авиамоторная».
Собянин открыл первые 4 станции Некрасовской линии метро
