Двухпутный тоннель от станции метро «Кунцевская» до «Давыдково» Большой кольцевой линии (БКЛ) построит щит-гигант «Надежда».
Машина прибыла из Санкт-Петербурга в Москву. Сейчас железную «леди» собирают на станции метро «Кунцевская». В феврале «Надежда» начнет работу. Как идет монтаж тоннелепроходческого комплекса – узнайте в фотоленте.
Сборка щита-гиганта – сложный технологический процесс. Сначала на поверхности была проведена укрупненная сборка трех технологических телег тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) весом 90, 150 и 126 тонн, а также сварка 160-тонного ротора.
Затем эти элементы опустили в котлован с помощью крана. Головная часть щита весом более 780 тонн опускалась отдельными сегментами и собиралась в котловане.
Строительство западного участка Большой кольцевой линии метро от станции «Хорошёвская» до «Кунцевской» началось в 2017 году.
Длина участка – 9 км. Здесь будет четыре станции: «Улица Народного Ополчения», «Карамышевская», «Мнёвники» и «Кунцевская» (проектное название – «Можайская»).
Открытие западного участка БКЛ позволит:
- улучшить транспортное обслуживание более 530 тыс. жителей районов Хорошево-Мневники, Кунцево, Филевский парк, Фили-Давыдково и работающих там;
- снизить нагрузку на центральные участки Арбатско-Покровской и Таганско-Краснопресненской линий метро;
- сократить интенсивность движения транспорта по прилегающим дорогам, что улучшит экологическую ситуацию в указанных районах.
Всего на Большом кольце метро для строительства двухпутных тоннелей будет использовано четыре ТПМК большого диаметра.
Какие станции метро построят в Москве до конца 2022 года – в спецпроекте портала Стройкомплекса.
В Москве будут строить по 10-12 станций метро в год
