Улица Верхние Поля будет расширена до шести полос в ходе строительства Южной рокады, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Сейчас в рамках проекта четвертого участка Южной рокады ведется реконструкция улицы Верхние Поля: здесь планируется привести в порядок участок длиной 3 км от улицы Марьинский Парк до МКАД», – сказал Андрей Бочкарёв.
По его словам, для удобства автомобилистов двухполосный участок дороги будет расширен – здесь организуют по три полосы для движения в каждом направлении. Сейчас на четверти участка уже уложен верхний слой дороги.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Южной рокады) Юрий Кравцов, в рамках реализации проекта проделана большая работа по строительству и переустройству инженерных сетей.
«Построено около 1 км теплосетей и проведено переустройство порядка 60 тыс. метров кабельных линий. Также установлены четыре светофора, завершается строительство подземного пешеходного перехода на пересечении улиц Верхние Поля и Марьинский Парк. Для удобства маломобильных граждан установят лифты», – подчеркнул Кравцов.
Он добавил, что общая строительная готовность участка составляет 36%.
Проектом также предусмотрено благоустройство прилегающей территории: высадка деревьев и кустарников, обустройство газонов.
Напомним, проект строительства Южной рокады разбит на девять участков. Уже построено три отрезка магистрали, еще на пяти ведутся активные работы, а по одному участку разрабатывается проектная документация. В целом рокада готова более чем наполовину.
Протяженность Южной рокады составит порядка 40 км. Трасса пройдет от развязки Рублёвского шоссе с МКАД до улицы Верхние Поля в районе Капотня и соединит крупные автодороги города: МКАД, Кутузовский и Мичуринский проспект, проспект Вернадского, Ленинский проспект, Профсоюзную улицу, Варшавское шоссе, Пролетарский проспект, Каширское шоссе и Люблинскую улицу. Новая трасса станет дублером МКАД и Третьего транспортного кольца (ТТК), уменьшив перепробег автотранспорта.
Южная рокада построена более чем наполовину
