Более 5 тыс. человек стали гостями Демонстрационного павильона Московских центральных диаметров (МЦД) в первую неделю со дня открытия МЦД, сообщили в пресс-службе Департамента транспорта.
«С запуском движения на диаметрах «Белорусско-Савеловский» и «Курско-Рижский» посещаемость павильона на площади Киевского вокзала выросла.
Теперь консультанты рассказывают не о будущем, а о запущенном проекте. Изменился и характер вопросов, с которыми обращаются посетители. Теперь все больше спрашивают про активацию карты «Тройка», график движения поездов и способы оплаты проезда», – рассказали в пресс-службе.За 11 месяцев со дня открытия павильона его гостями стали более 175 тыс. человек. Здесь не только информируют посетителей о проекте МЦД, но и проводят городские культурные и образовательные мероприятия.
В павильон часто приходят туристы, в том числе иностранные. Здесь побывали представители Франции, Англии, США, Армении, Казахстана, Украины, Испании, Италии, Великобритании, Китая, Индии и других стран.
Главный экспонат – полноразмерный макет поезда «Иволга». Гости могут посетить кабину машиниста и с помощью очков виртуальной реальности прокатиться по первым двум диаметрам.
Павильон МЦД находится на площади у Киевского вокзала. Работает с 9:00 до 21:00. Вход свободный. Записаться на ежедневные бесплатные экскурсии можно на сайте «Экскурсии в метро».
Напомним, президент России Владимир Путин и мэр столицы Сергей Собянин запустили движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2). Церемония открытия состоялась 21 ноября на Белорусском вокзале.
Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.
График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
МЦД-3 «Зеленоград – Раменское» построят за два-три года
Возле станций первых МЦД появится более 13 тыс. машиномест
МЦД-1 досрочно перешел на 11-вагонные составы поездов