Более 10 тыс. человек продолжают работать на возведении ряда крупных и знаковых инфраструктурных объектов столицы в период новогодних праздников, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Несмотря на продолжающиеся праздники, строители вернулись на рабочие места – площадки будущих крупных инфраструктурных объектов Москвы: метро, дорог, знаковых гражданских объектов», – сказал Андрей Бочкарёв.
По его словам, в активной фазе строительства находится Троицкая линия метро, где на ряде станций приступили к архитектурно-отделочным работам пассажирской и технической зон и ведут монтаж инженерных систем и оборудования, а на других станциях сооружают основные конструкции.
«Кроме того, продолжается развитие инфраструктуры Большого кольца метро: создаются подземная пересадка на «Электрозаводской», второй вестибюль станции «Рижская» и другие объекты, которые повысят комфорт пассажиров, одновременно идет подготовка к строительству станции «Суворовская» на Кольцевой линии», – уточнил Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (один из крупнейших инжиниринговых холдингов России, участник ключевых градостроительных программ Москвы) Юрий Кравцов оценил численность задействованного на строительстве объектов метро персонала почти в 9 тыс. человек.
«Не прекращаются работы и в комплексе зданий Национального космического центра – НКЦ: после завершения в 2023 году монолитного конструктива здесь ведутся отделка внутренних помещений и фасадные работы, выполняется монтаж инженерных систем комплекса», – отметил Юрий Кравцов.
В новогодние праздники на площадке НКЦ трудится свыше 1,1 тыс. человек.
«Также в работе находится ряд дорожных объектов в районе МКАД и несколько строящихся участков Южной рокады, их строительство также не останавливается в праздники», – подчеркнул Кравцов.
Напомним, за 65 лет работы специалисты инжинирингового холдинга «Мосинжпроект» приняли участие в создании свыше 6 тыс. км автодорог, более 100 мостов и эстакад.
С участием «Мосинжпроекта» за 12 лет ввели свыше 160 км линий и 75 станций метро, построили и реконструировали 11 электродепо. Также был создан ряд знаковых объектов гражданского строительства.