Тоннелепроходческий щит (ТПМК) «Виктория» вышел из зоны влияния на участок Люблинско-Дмитровской линии и продолжает строить тоннель Большой кольцевой линии (БКЛ) метро до станции «Нагатинский Затон», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Десятиметровый ТПМК «Виктория» прошел техническую зону действующей салатовой ветки метро, а также миновал зону влияния строительства на коллектор подземной реки Нищенка. Отмечу, что проходка ведется в условиях сложной гидрогеологии: «Виктории» также предстоит проложить тоннель под Нагатинским затоном и руслом Москвы-реки, где залегают водонасыщенные пески», – сказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра напомнил, что общая протяженность тоннеля между строящимися станциями восточного участка БКЛ – «Печатники» и «Нагатинский Затон» – составляет 1650 метров.
«На сегодняшний день пройдено уже порядка 164 метров», – добавил Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций метро) Юрий Кравцов сообщил, что работы, которые велись на глубине 12-14 метров, прошли штатно.
«Проходка производилась при круглосуточном мониторинге состояния близлежащих сооружений, чтобы не допустить ни малейшего влияния на действующий транспортный объект», – рассказал Юрий Кравцов.
Напомним, на время тоннелепроходки было ограничено движение поездов метро между станциями «Дубровка» и «Волжская» Люблинско-Дмитровской линии. Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин на своей странице в Twitter сообщил о досрочном открытии данного участка для пассажиров.
«14 мая открываем для пассажиров участок салатовой линии метро между станциями «Дубровка» и «Волжская». Строители раньше срока завершили проходку двухпутного тоннеля БКЛ под станцией «Печатники», – написал Сергей Собянин.
Большая кольцевая линия метро – мегапроект столичного метростроения. Ее протяженность составит 70 км, здесь разместится 31 станция. Большое кольцо объединит периферийные районы Москвы, позволив пассажирам значительно сократить время в пути с помощью альтернативных маршрутов.
